AIMOL SPORTLINE 0W-40 – высококачественное, полностью синтетическое моторное масло на основе синтетических базовых масел ПАО (полиальфаолефинов). Масло специально разработано для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, работающих в экстремальных условиях высоких нагрузок, максимальных оборотов и скоростей, где необходима стабильность вязкости в широком диапазоне температур.
Рекомендуется для спортивных автомобилей, эксплуатирующихся в районах с широким диапазоном температур, мгновенно формирует на поверхности трения очень прочную смазочную пленку, которая не только обеспечивает легкий пуск двигателя при сверхнизких температурах, но и защиту от износа при высоких. Способствует экономии топлива и снижает эмиссию выхлопных газов. Соответствует и превосходит требованиям ведущих мировых автопроизводителей и может применяться для увеличенных интервалов замены (следовать предписаниям автопроизводителя).
AIMOL SPORTLINE 0W-40 рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
- Современные бензиновые многоклапанные с переменным открытием и закрытием клапанов/с катализатором двигатели легковых автомобилей, внедорожников с турбонаддувом и без
- Многоклапанные, с непосредственным впрыском топлива дизельные двигатели легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков с турбонаддувом и без
- Тюнинговые автомобили
- Cпортивные двигатели
- Агрессивная манера езды с высокими нагрузками на двигатель
- Сверхвысокий индекс вязкости обеспечивает широкий температурный диапазон применения масла
- Надежная защита двигателя в условиях экстремальных нагрузок, скоростей и температуры
- Уплотняет зазоры в цилиндропоршневой группе и обеспечивает наивысшую мощность двигателя
- Легкая прокачиваемость обеспечивает отличные пусковые свойства даже при экстремально низких температурах
- Предотвращает «сухое» трение деталей при высоких высоких температурах
- Специально подобранная синтетическая формула продукта обеспечивает непревзойденные эксплуатационные свойства (противоизносные, моющее-диспергирующие, антиокислительные, антикоррозионные и др. свойства)
- Благодаря пониженному внутреннему жидкостному трению обеспечивается экономия топлива и низкая эмиссия выхлопных газов
- Удлиненные интервалы замены
- API SN/CF
- ACEA A3/B4
- Volkswagen 502.00/505.00
- MB 229.5, 229.3
- BMW Longlife-01
- Porsche A40
- Renault RN 0700/0710
- Ford WSS-M2C937-A
| Показатель | Метод измерения | Значение |
|
Плотность при 20˚C, кг/м3
|
ASTM D4052
|
840 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, ˚C
|
ASTM D92
|
220 |
|
Вязкость кинематическая при 40˚C, мм2/с
|
ASTM D445
|
73 |
|
Вязкость кинематическая при 100˚C, мм2/с
|
ASTM D445
|
13.2 |
|
Вязкость динамическая в CCS тесте (проворачиваемость) при -35˚C, мПа*с
|
ASTM D5293
|
5800 |
|
Вязкость динамическая в MRV тесте (прокачиваемость) при -40˚C, мПа*с
|
ASTM D4684
|
24600 |
|
Индекс вязкости
|
ASTM D2270
|
185 |
|
Температура застывания, ˚C
|
ASTM D97
|
-48 |
|
Щелочное число, мг КОН/г
|
ASTM D2896
|
10.6 |
|
Сульфатная зольность, % масс.
|
ASTM D874
|
1.2 |
Рекомендуем
