-
1 л
-
4 л
-
-
1 551 ₽
AIMOL Streetline Diesel 5W-40 – высококачественное полностью синтетическое моторное масло с использованием ПАО, специально разработанное для современных дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Относится к категории малозольных моторных масел (Mid-SAPS) с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора. Используется для всех турбированных и нетурбированных автомобилей, оборудованных каталитическими нейтрализаторами, сажевыми фильтрами и устройствами непосредственного впрыска топлива.
AIMOL Streetline Diesel 5W-40, благодаря применению синтетических масел и пакета присадок последнего поколения, обеспечивает высокий уровень антиокислительных свойств и термостойкости, что позволяет маслу сохранять свои характеристики при длительном воздействии высоких температур в присутствии окислителей (воздуха и других агентов). Обеспечивает превосходную защиту от износа, защищает двигатель от коррозии, а благодаря пакету специальных моющих присадок поддерживает двигатель в чистом виде и предотвращает образование шлама и отложений.
AIMOL Streetline Diesel 5W-40 рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
- Бензиновые и дизельные двигатели Mercedes-Benz уровня Евро-6, Евро-5 и Евро-4, где производителем предписано использование масел категории MB 229.51 для предотвращения блокировки сажевых фильтров.
- Бензиновые и дизельные автомобили BMW с увеличенным сервисным интервалом замены масла согласно последним требованиям BMW Longlife-04
- Дизельные двигатели VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat и Skoda), оснащенные насос-форсункой для непосредственного впрыска (PDi/Tdi двигатели)
- Двигатели концерна GM, требующие применение масел спецификации GM Dexos 2
- Дизельные и бензиновые двигатели других марок, требующих применения масел уровня API SN/CF или ACEA C3
- Любые бензиновые инжекторные/ многоклапанные/ с переменным открытием и закрытием клапанов двигатели легковых автомобилей, внедорожников с турбонаддувом и без
- Отличные низкотемпературные свойства гарантирует легкое поступление масла ко всем узлам смазки, что защищает двигатель от износа в момент холодного пуска
- Отличная антиокислительная и термическая стабильность снижает скорость старения масла, что увеличивает интервалы замены масла
- Оптимальное давление масла при всех условиях применения
- Высокое содержание поверхностно-активных соединений, предотвращающие образование низкотемпературных отложений в картере
- Низкий расход масла на угар благодаря тщательно подобранному синтетическому базовому маслу с низкой испаряемостью
- Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников
- API CF/SN
- ACEA C3
- MB 229.31
- VW 505.01/505.00
- Renault RN0700/RN0710
- GM dexos 2
| Показатель | Метод измерения | Значение |
|---|---|---|
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 175 |
| Вязкость по SAE | 5W-40 | |
| Плотность при 20 0C, кг/м³ | ASTM D4052 | 852 |
| Температура вспышки в открытом тигле, 0C | ASTM D92 | 230 |
| Вязкость кинематическая при 40 0C, мм²/с | ASTM D445 | 92.1 |
| Вязкость кинематическая при 100 0C, мм²/с | ASTM D445 | 15.1 |
| Вязкость динамическая при -30 0C (имитация холодного пуска CCS), мПа*с | ASTM D5293 | 5500 |
| Вязкость динамическая при -35 0C (прокачиваемость в вискозиметре MRV), мПа*с | ASTM D4684 | 24800 |
| Температура застывания, 0C | ASTM D97 | -45 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D2896 | 7.9 |
| Сульфатная зольность, % масс. | ASTM D874 | 0.79 |
