AIMOL RACELINE TRANSMISSION — это инновационное синтетическое трансмиссионное масло, специально разработанное для гоночных применений, где агрегаты подвергаются экстремальным ударным и высоким нагрузкам. Продукт сочетает уникальную технологию формирования защитной микропленки с низким внутренним трением жидкости, обеспечивая беспрецедентную защиту зубчатых зацеплений и повышенную эффективность передачи мощности.
ВАЖЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
- НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ для большинства синхронизированных коробок передач (особенно с латунными синхронизаторами).
- НЕ ПРИМЕНЯТЬ в системах с внешними масляными насосами, тонкими фильтрами (менее 40 микрон) и масляными радиаторами из-за риска их засорения.
- Экстремальные гоночные дифференциалы: самоблокирующиеся дифференциалы повышенного трения, дифференциалы типа Detroit Locker, Spool-блокировки.
- Высоконагруженные несинхронизированные КПП: коробки передач типа «dog-box», работающие в условиях ударных нагрузок.
- Спорт-прототипы и гоночные серии: задние мосты Top Fuel Dragsters, Funny Cars (NHRA), трансмиссии Sprint Cars, Midget Cars, Dirt Late Models.
- Беспрецедентная защита от ударных нагрузок: Обеспечивает толстую, стабильную масляную пленку.
- Активное снижение рабочих температур: Снижает температуру в агрегатах на 14°C – 42°C за счет низкого трения и высокой теплопередачи, значительно увеличивая ресурс компонентов.
- Устойчивость к сбросу со шестерен (Anti-Throw-Off): Обладает высокой адгезией к металлическим поверхностям, обеспечивая стабильное смазывание высокоскоростных шестерен даже в экстремальных условиях.
- Повышенная эффективность передачи мощности: Минимизация паразитных потерь способствует максимальной передаче крутящего момента.
- Совместимость с различными типами дифференциалов: Рекомендовано для стандартных, самоблокирующихся дифференциалов повышенного трения (LSD) и жестких блокировок (Locker, Spool).
- Снижение шума работы передач: Способствует более тихой и плавной работе зубчатых зацеплений.
| Показатель | Метод измерения | Значение |
|---|---|---|
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 148 |
| Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с | ASTM D445 | 174.8 |
| Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с | ASTM D445 | 21.37 |
| Нагрузка сваривания на ЧШМ, Н | ASTM D2266 | >7840 |
| Критическая нагрузка на ЧШМ, Н | ASTM D2266 | 1744 |
