AIMOL PROLINE M 5W-30 – полностью синтетическое моторное масло, содержащее в своем составе ПАО (полиальфаолефины) и AN (алкилированные нафталины). AIMOL PROLINE M 5W-30 специально разработано для сервисного обслуживания бензиновых и дизельных легковых автомобилей и микроавтобусов марки Mercedes-Benz. Относится к категории Mid SAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора благодаря чему соответствует специфическим требованиям Mercedes по защите систем нейтрализации отработавших газов (сажевых фильтров и катализаторов) двигателей Евро-4, Евро-5 и Евро-6. Обеспечивает максимальную защиту от износа и позволяет увеличить интервалы согласно рекомендациям Mercedes-Benz (следовать требованиям производителя техники).
AIMOL PROLINE M 5W-30 полностью соответствует спецификации MB 229.52, которая была специально разработана для дизельных двигателей Mercedes-Benz с технологией BlueTEC, в частности для двигателя OM 642 (Евро-6). Заменяет масла предыдущего поколения. Благодаря сбалансированной формуле обеспечивает экономию топлива по сравнению со спецификациями MB 229.51 и MB 229.31.
- Новейшие бензиновые, газовые (пропан-бутан, LPG) и дизельные двигатели концерна VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda)
- Легковые автомобили, внедорожники и микроавтобусы
- Не рекомендуется для двигателей R5 и V10, выпущенных до 2007 года
- Также рекомендуется для новейших бензиновых и дизельных двигателей Mercedes Benz и BMW, требующих применения масел категории MB 229.51 и BMW Longlife-04
- Отличная защита двигателя при любых режимах работы
- Выдающаяся антиокислительная и термическая стабильность снижает скорость старения масла, что увеличивает интервалы замены масла даже в самых сложных условиях
- Превосходная низкотемпературная прокачиваемость обеспечивает надежное достижение маслом смазываемых узлов и гарантирует легкий старт двигателя и его защиту от холодного пуска
- Благодаря пониженному внутреннему жидкостному трению обеспечивается экономия топлива и низкая эмиссия выхлопных газов
- Непревзойденная чистота двигателя и отсутствие отложений и шлама благодаря сверхактивным очищающим веществам
- Низкое содержание фосфора и серы обеспечивает защиту катализаторов бензиновых двигателей от отравления
- Благодаря малозольному составу способствует защите фильтра сажевых частиц от загрязнения в дизельных двигателях
- MB 229.52/229.51
- MB 229.31
- BMW Longlife-04
- API SN/CF
- ACEA C3
- GM dexos 2
- GM LL-A-025/ LL-B-025
- Renault RN 0700/0710
| Показатель | Метод измерения | Значение |
|
Плотность при 20˚C, кг/м3
|
ASTM D4052
|
854 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, ˚C
|
ASTM D92
|
238 |
|
Вязкость кинематическая при 40˚C, мм2/с
|
ASTM D445
|
71.8 |
|
Вязкость кинематическая при 100˚C, мм2/с
|
ASTM D445
|
11.9 |
|
Вязкость динамическая в CCS тесте (проворачиваемость) при -30˚C, мПа*с
|
ASTM D5293
|
6050 |
|
Вязкость динамическая в MRV тесте (прокачиваемость) при -35˚C, мПа*с
|
ASTM D4684
|
25800 |
|
Индекс вязкости
|
ASTM D2270
|
163 |
|
Температура застывания, ˚C
|
ASTM D97
|
-45 |
|
Щелочное число, мг КОН/г
|
ASTM D2896
|
7.5 |
|
Сульфатная зольность, % масс.
|
ASTM D874
|
0.78 |
Рекомендуем
